Ganzjährig nutzbare Sportfläche
Informationen zum Projekt Sportplatz und den Varianten
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Im Juni 2022 wurde an der Gemeindeversammlung ein Überweisungsantrag für eine ganzjährig nutzbare Sportfläche mit Streetworkout-Anlage angenommen.
Der Gemeinderat hat daraufhin verschiedene Umsetzungsvarianten geprüft, die nun der Bevölkerung zur Diskussion und Meinungsbildung vorgestellt werden, bevor über ein allfälliges Kreditbegehren entschieden wird.
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Für den FC Muhen ist dieses Projekt von grosser Bedeutung. Der Vorstand prüft die Varianten hinsichtlich ihrer Auswirkungen auf den Trainings- und Meisterschaftsbetrieb und erarbeitet eine fundierte Vereinsposition.
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Die in der Umfrage meistunterstützte Variante soll an der Gemeindeversammlung zur Abstimmung kommen. Für den FC Muhen ist entscheidend, dass die gewählte Lösung realisierbar, langfristig nutzbar und mit den Bedürfnissen des Vereins vereinbar ist. Einige Varianten schränken den Spielbetrieb stark ein oder sind finanziell nicht tragbar.
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Eine sorgfältige und möglichst objektive Beurteilung der Varianten ist daher zentral. Ebenso wichtig ist, dass alle Mitglieder und deren Angehörige über die gleichen Informationen verfügen, um die Haltung des Vereins einheitlich kommunizieren zu können.
Im Rahmen der konsolidierten Meinungsfindung innerhalb des Vereins hat sich dabei die Variante Süd als beste Lösung herauskristallisiert.
Sollte diese Variante aus rechtlichen, finanziellen oder planerischen Gründen nicht realisierbar sein, stellt Variante 3 aus Sicht des FC Muhen eine gute und tragfähige Alternative dar.
Variante Süd (aktuell nicht in der Auswahl bei der Gemeindeumfrage)
Vorteile
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Ganzjährige Trainings- und Meisterschaftsnutzung bis 2. Liga.
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Grössere Spielfläche → mehr Trainingskapazität
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Ausgelegt auf zukünftiges Wachstum
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FC-Hüsli & A-Platz bleiben erhalten
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Land mit schlechterer Fruchtfolgequalität
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Eine kompakte Sportanlage, die ausreichend Platz bietet.
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Nachteile
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evtl. Höhere Kosten (Untergrund)
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Grundeigentümer schwer zu überzeugen
Variante 3
Vorteile
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Ganzjährige Trainings- und Meisterschaftsnutzung bis 2. Liga.
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Grössere Spielfläche → mehr Trainingskapazität
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Gewässerabstand wird eingehalten
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Gute Voraussetzungen für weiteres Vereinswachstum
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Nachteile
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Strassenverlegung erforderlich
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Umzonung notwendig
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Grössere Distanz zum Clubhaus
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Längere Projektlaufzeit aufgrund Planungs- und Zonenverfahren
Variante 1a
Vorteile
•Strasse muss nicht verlegt werden.
•Kunstrasen ganzjährig nutzbar für Training und Meisterschaftsspiele bis 4. Liga.
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Nachteile
•Gewässerabstand muss angepasst (verschoben) werden.
•Meisterschaftstauglichkeit nur bis max. 4. Liga.
Variante 1b
Vorteile
•Strasse muss nicht verlegt werden.
•Kunstrasen ganzjährig nutzbar für Training und Meisterschaftsspiele bis 4. Liga
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Nachteile
•Gewässerabstand muss angepasst (verschoben) werden
•Meisterschaftstauglichkeit nur bis max. 4. Liga
•Verlust der Sonderbewilligung für den 3.-Liga-Hauptplatz
•B-Platz ist sanierungsbedürftig.
•Eine qualitativ bessere Rasenspielfläche ginge verloren.
Variante 2
Vorteile
•Kunstrasen als reine Trainingsfläche nutzbar.
•Rasch realisierbar
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Nachteile
•Nur noch ein Meisterschaftsspielfeld, keine Ausweichmöglichkeit.
•Nur 7er-Fussball möglich(Aktuell lediglich für zwei Teams geeignet)
Keine Lösung für Aktivfussball
Variante 4
Vorteile
•Ganzjährige Trainings- und Meisterschaftsnutzung bis 2. Liga.
•Grössere Spielfläche → mehr Trainingskapazität
•Ausgelegt auf zukünftiges Wachstum
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Nachteile
•Bestehendes FC-Hüsli und A-Platz gehen verloren
•B-Platz muss trotzdem saniert werden
•Nur noch vier Garderoben verfügbar
•Sehr hohe Gesamtkosten (neues Clubhaus notwendig)
•Kinder müssen eine Strasse überqueren → erhöhtes Sicherheitsrisiko
•Landabtausch erforderlich, betrifft wertvolle Fruchtfolgefläche
Variante 5
Vorteile
•Kosten können zwischen den Gemeinden aufgeteilt werden.
Nachteile
•Anlage liegt in Kölliken, Nutzung praktisch nur für den FC.
•Zwei wachsende Vereine teilen sich eine Spielfläche.
•Kaum Entlastung der Turnhallen in Muhen.
•Kein Mehrwert für Schule und Bevölkerung von Muhen.
•Höheres Verkehrsaufkommen durch Fahrten der Junioren (Elterntaxis).
